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從傳統(tǒng)路燈到智慧燈桿 如何打開(kāi)城市道路照明新布局
來(lái)源: | 作者:energy-100 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-09-14 | 1008 次瀏覽 | 分享到:
當(dāng)絢爛的夜景成為城市旅游的一張新名片,風(fēng)情萬(wàn)種的標(biāo)志建筑、美輪美奐的音樂(lè)噴泉、車(chē)水馬龍的道路,每一處的風(fēng)景在明暗交錯(cuò)的光影里悄然串聯(lián)起美好生活和活力城市的篇章

  當(dāng)絢爛的夜景成為城市旅游的一張新名片,風(fēng)情萬(wàn)種的標(biāo)志建筑、美輪美奐的音樂(lè)噴泉、車(chē)水馬龍的道路,每一處的風(fēng)景在明暗交錯(cuò)的光影里悄然串聯(lián)起美好生活和活力城市的篇章。

  道路照明作為城市基礎(chǔ)建設(shè)中的一環(huán),有著保障道路交通安全的功能性作用及美化城市夜景的裝飾性作用,它的質(zhì)量直接影響著居民夜間生活的質(zhì)量。

  今天,我們就一起來(lái)看看那些關(guān)于道路照明的小知識(shí)!

  根據(jù)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),道路在交通網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物和城市居民的服務(wù)功能等,城市道路分為快速路、主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路五級(jí)。

  快速路、主干路、次干路和支路的照明應(yīng)滿足平均亮度(照度)、亮度(或照度)均勻度、眩光限制和誘導(dǎo)性四項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。主要供非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的居住區(qū)道路應(yīng)滿足平均亮度(照度)單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。

  布燈方式

  道路及與其有關(guān)的特殊場(chǎng)所的照明方式分為常規(guī)照明和高桿照明兩種。其中,常規(guī)照明有單側(cè)布置、雙側(cè)布置、中心布置、橫向四種基本布燈方式。

  1) 單側(cè)布置

  路面遠(yuǎn)離燈具的一側(cè)往往亮度較低,為了確保燈具的有效照明,適用于寬度<9M的道路。

  2) 雙側(cè)布置

  對(duì)稱布置:照度均勻,亮度較高,適用于城市主干道照明。

  交錯(cuò)布置:能保證道路的均勻照度,減少暗區(qū),但比單側(cè)布置的燈具占據(jù)更多道路空間。

  3) 中心布置

  中心單列布置:對(duì)高桿燈具的類型要求較高,同時(shí)要保證兩邊車(chē)道所需照度。

  中心雙列對(duì)稱布置:一般在車(chē)道的綠化帶之間設(shè)置路燈保持整體美觀、保證照度均勻。

  4) 橫向懸索布置

  在樹(shù)木多、遮光嚴(yán)重的道路或樓群內(nèi)難以安裝燈桿的狹窄街道可采用橫向懸索布置方式。

  隨著5G時(shí)代的到來(lái),城市交通設(shè)施正走向信息化和聯(lián)網(wǎng)化,除了選擇傳統(tǒng)燈具,智慧燈桿也逐漸出現(xiàn)在多個(gè)城市的街頭。

  它整合了監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、安全報(bào)警等硬件,通過(guò)信息感知和大數(shù)據(jù)交互技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能照明、智慧交通、信息發(fā)布等多種資源整合利用,降低了用路者的視覺(jué)負(fù)擔(dān),簡(jiǎn)化未來(lái)更換道路標(biāo)志施工的程序,更創(chuàng)造出城市獨(dú)一無(wú)二的道路照明城市景觀。

  從一盞燈到整個(gè)交通網(wǎng),是路燈讓每個(gè)黑夜流淌出溫暖的色彩,它在帶來(lái)光明的同時(shí)愈發(fā)美化了城市的夜晚的景色,提升了人們的生活和工作品質(zhì)。

  (部分觀點(diǎn)圖片來(lái)源《環(huán)境照明設(shè)計(jì)》及網(wǎng)絡(luò),由DASUN整理發(fā)布,如有疑問(wèn),請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系)